Veel demontagebedrijven hebben hun voorraad op hun site staan via het venster van Onderdelenlijn. Het werkt, maar voor Google bestaat je voorraad dan niet. Met een echte koppeling staat elk onderdeel op je eigen site, onder je eigen naam.
Waarom het venster je niet vindbaar maakt
Het venster is een stukje van de site van Onderdelenlijn dat in jouw pagina wordt geladen. Voor Google is dat één pagina, en die hoort bij Onderdelenlijn. Zoekt iemand "versnellingsbak Polo 2012", dan kan Google jouw versnellingsbak niet tonen, want hij heeft geen eigen pagina met een eigen adres.
Met een koppeling krijgt elk onderdeel wel een eigen pagina. Heb je 2.500 onderdelen, dan heb je 2.500 pagina's die Google los kan vinden, met de titel, de prijs, de garantie en het onderdeelnummer erop.
Wat een koppeling doet
- Je voorraad komt live uit Onderdelenlijn, via hun eigen koppeling voor leveranciers. Je voert niets dubbel in en je abonnement loopt gewoon door.
- Alleen wat verandert, wordt bijgewerkt. Verkoop je een onderdeel, dan verdwijnt het ook van je site.
- Klanten zoeken op kenteken, motorcode, bakcode en onderdeelnummer. Het kenteken wordt aangevuld met de open gegevens van de RDW.
- Wil je verkopen op je eigen site, dan rekent je klant af met iDEAL en komt de bestelling binnen in je eigen dashboard.
Wat we bij Jonker-Huissen leerden
Bij Jonker-Huissen bouwden we zo'n koppeling. Onderweg kwamen we twee dingen tegen die je niet in de handleiding vindt.
Artikelen die via de koppeling doorkwamen
11.512 van de 28.247 artikelen
Niet alle artikelen komen door
In hun eigen beheer stonden 28.247 artikelen op Onderdelenlijn. Via de koppeling kwamen er 11.512 binnen, zonder foutmelding. We sloten uit dat het aan een filter van onze kant lag. Opvallend: het aantal artikelen zonder GPSR-status lag er heel dicht bij. Daarom controleren we bij elke nieuwe koppeling eerst hoeveel artikelen er echt doorkomen, voordat je site live gaat.
Statiegeld komt niet mee
Statiegeld dat bij een artikel was ingevuld, kwam niet mee in de gegevens van de koppeling. Het veld ontbrak helemaal, ook bij een steekproef van vijfhonderd motoren, versnellingsbakken, turbo's, roetfilters en katalysatoren. Heb je statiegeld op je onderdelen, dan regelen we dat op je eigen site apart.
Zulke dingen vind je pas als je de koppeling zelf bouwt. Daarom bouwen wij hem zelf, in plaats van een standaardplugin te installeren.
Wat het kost
Je voorraad op je bestaande site kost eenmalig €1.450 en staat er in ongeveer een week. Een nieuwe site rond je voorraad en een complete webshop kan ook. Alle pakketten staan op de prijzenpagina.
Vragen
Moet ik mijn abonnement bij Onderdelenlijn opzeggen?
Nee. We gebruiken juist hun koppeling, dus je abonnement loopt door en je voorraad hoeft nergens opnieuw ingevoerd te worden.
Werkt dit ook voor revisiebedrijven?
Ja. Heb je ruilmotoren of gereviseerde bakken in Onderdelenlijn staan, dan komen die op dezelfde manier op je eigen site, met een pagina per motor en bak.